Gennaio è mese di calcio mercato, così come luglio e agosto. L’ippicamercato invece è aperto dodici mesi all’anno, senza soste né tempi morti. Verso fine novembre abbiamo parlato del cambio a Divignano, ovvero della fine del rapporto di collaborazione tra Mauro Baroncini e Andrea Farolfi, il cui posto è stato preso da Marco Stefani, trasferitosi a lavorare quotidianamente con Mauro Baroncini.
Andrea Farolfi dopo un mese tranquillo, per così dire di stand by guidando qua e là ma senza particolare continuità anche perché dopo tante stagioni intense un po’ di rilassamento può solo far bene, tornerà subito protagonista, con un paio di novità importanti che ci racconta personalmente. “Innanzitutto ti dico che sono molto soddisfatto per questa doppia novità lavorativa. Inizio una collaborazione di prestigio con due scuderie di primissimo livello. Ho infatti trovato un accordo con Felice Tiene, che gestisce Bareggio ed è proprietario di una quindicina di soggetti, tra cui Vincerò Gar e Bacco del Ronco tanto per citarne un paio. Tra l’altro recentemente ho guidato qualche effettivo di Fausto Barelli, un trainer che ti permette di lavorare al meglio con soggetti sempre molto competitivi. E pochi giorni dopo questa nuova liason è arrivata anche la chiamata di Alessandro Gocciadoro e dei fratelli Miccichè: sarò il catch-driver dei portacolori della scuderia Pink e Black, colori importanti e soggetti di spessore, tipo Executiv Ek, e anche interessanti lettere G da poco acquistate alle Aste. Insomma, per una persona come me, che ama essere sempre attivo e sul pezzo e possibilmente protagonista, si tratta di due opportunità di altissimo profilo, che a essere sincero non pensavo sarebbero arrivate tanto in fretta. Evidentemente il mio lavoro di questi anni è stato apprezzato, ora sta a me ringraziare la fiducia dei due team sottoforma di guidate importanti e, possibilmente, di tante vittorie”.
Andrea Negri